Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! dither 04 Oct 2004 19:40 22386 #1 04 Oct 2004 19:40 dither dither Level 11 #1 04 Oct 2004 19:40 Poszukuje informacji na temat: Jak wykonac poprawnie regulacje konta wtrysku pompy w Mercedes 220D. Bede wdzieczny za wszelakie wskazowki dotyczace tego problemu. #2 05 Oct 2004 00:13 Stefanek1 Stefanek1 Level 26 #2 05 Oct 2004 00:13 Trochę pózna moja odpowiedż, ale moze pomoze. To tak , aby ustawić właściwy punkt wtrysku na pompie to należy odkręcić pierwszą rurkę ciśnieniową na pompie wtryskowej i kręcić w prawo silnikiem aby zauważyć moment początku podnoszenia się poziomu paliwa na wyjściu pompy do pierwszego cylindra. W tym momencie /tego podnoszenia paliwa/ na wale głównym silnika, na kole z podziałką musi być odczyt - 27 st / minus 27 stopni, przed punkyrm 0 /. Ten pomiar należy wykonać kilka razy i aby nie kręcić silnika po 2 razy, aby uzyskać wtrysk na 1 -wszym cylindzrze, to można go cofać o ok. 0,5 obrotu do tyłu i znowu szukać momentu wtrysku / - 27/. Jeśli jest inny wynik, trzeba przestawiać pompą wtrydkową. Pozdrówka. jeśli jeszcze coś nie jasne proszę pytać. #3 05 Oct 2004 16:46 dither dither Level 11 #3 05 Oct 2004 16:46 Stefanek1 wrote: Trochę pózna moja odpowiedż, ale moze pomoze. To tak , aby ustawić właściwy punkt wtrysku na pompie to należy odkręcić pierwszą rurkę ciśnieniową na pompie wtryskowej i kręcić w prawo silnikiem aby zauważyć moment początku podnoszenia się poziomu paliwa na wyjściu pompy do pierwszego cylindra. W tym momencie /tego podnoszenia paliwa/ na wale głównym silnika, na kole z podziałką musi być odczyt - 27 st / minus 27 stopni, przed punkyrm 0 /. Ten pomiar należy wykonać kilka razy i aby nie kręcić silnika po 2 razy, aby uzyskać wtrysk na 1 -wszym cylindzrze, to można go cofać o ok. 0,5 obrotu do tyłu i znowu szukać momentu wtrysku / - 27/. Jeśli jest inny wynik, trzeba przestawiać pompą wtrydkową. Pozdrówka. jeśli jeszcze coś nie jasne proszę pytać. no tak wszystko spoko, tylko wyjscie z pompy daje bardzo maly menisk, ciezko zauwazyc poczatek wtrysku i tu pytanie, czy maksymalny menisk to jest rowniez gorowanie tloka 1 cylindra? jaki kat ma wal korbowy w momencie gorowanie 1 tloka a poza tym, czy sa jakies metody rozpoznania zlego wyregulowania pompy? zbyt wczesnego lub opuznionego wtrysku? tu jest taka sytuacja ze samochod strasznie sie muli. pozatym chce tam pogrzebac i sprawdzic czy to jest dobrze ustawione. #4 05 Oct 2004 20:18 art0 art0 Level 12 #4 05 Oct 2004 20:18 prawilnie zdaje sie to powinno wkręcic kapilare bądz kawałek przewodu wygiętego wpostaci chaczyka [ i obciętego ] nie jestem pewien czy nie należy wyjąć zawór zwrotny , regulacji podlegają takze sekcje [ czy równo dają ] menzurki na przewody i kręcićpompą a następnie porównać zawartosc naczyń przedtem należało by sprawdzić wtryski czy mają takie same ciś. otwarcia i czy nie kroplą ...a co sie tyczy kręcenia w lewo silnikiem z łańcuchem to mam własne zdanie i nie polecam wykonywania tej operacji wogóle #5 05 Oct 2004 20:58 Stanisław Chwalisz Stanisław Chwalisz Level 34 #5 05 Oct 2004 20:58 Wamatorskich warunkach nie do zrobienia, najpewniej na lampę należy sprawdzić wtryskiwacze. Silnik będzie się też mulił jeżeli filtr paliwa zapchany. #6 05 Oct 2004 21:03 dither dither Level 11 #6 05 Oct 2004 21:03 art0 wrote: ...a co się tyczy kręcenia w lewo silnikiem z łańcuchem to mam własne zdanie i nie polecam wykonywania tej operacji wogóle moglbys rozwinac ten temat....? #7 05 Oct 2004 21:11 dither dither Level 11 #7 05 Oct 2004 21:11 Stanisław Chwalisz wrote: Wamatorskich warunkach nie do zrobienia, najpewniej na lampę należy sprawdzić wtryskiwacze. Silnik będzie się też mulił jeżeli filtr paliwa zapchany. W amatorskich warunkach nie do zrobienia........ czemu? Moze jest jakis standardowy sposob ustawienia pompy przy odpowiednim kacie walu silnika, bez uzycia kapilary. A w jaki sposob wykozystac lampe stroboskopowa? wyzwalac ja jakims impulsem? #8 05 Oct 2004 23:40 Stanisław Chwalisz Stanisław Chwalisz Level 34 #8 05 Oct 2004 23:40 Taką lampę stroboskopową mają właśnie w warsztacie. #9 10 Oct 2004 16:20 Stefanek1 Stefanek1 Level 26 #9 10 Oct 2004 16:20 Aź mnie ciarki przechodzę jak ktoś pisze że tego się nie da zrobić w amatatorskich warunklach. Da się , da się, kochani. tylko trzeba chcieć. JESZCZE RAZ ? 1. Odkręcasz rurkę wysokiego cisnienia z pompy wtrysk. tą która idzie na pierwszy cylinder. 2. Oczyszczasz np, czystą szmatką niepotrzebne paliwo, na wystającej części pompy tam gdzie jest otworek przez który wychodzi paliwo na rurkę, którą odkręciłeś. sobie tam dobre światło, aby zabaczyć moment podnoszenia się paliwa w tym otwarku na pompie / nie odkęcasz nic poza rurką, żadnych zaworów zwrotnych/ 4. Znajdujesz takie położenie wału korbowego w którym zobaczysz moment podnoszenia sie paliwa w miejscu jak wyzej. początku podnoszenia sie paliwa - będzie początkiem wtrysku 1 cylindra. No chyba proste. O jakich stroboskopach tutaj piszecie ? Jedz do warsztatu z napisem 'Mercedes' i opowiedz to co napisałem wyzej, tylko fachowcowi, nie jakiemuś siuskowi to ci potwierdzi sluszność tego ustawienia. Jeszcze uwaga, Można wktęcić tak jakąs kapilarę albo uciąć ok 5 - 10 cm wygiąć ok 2 cm na końcu,ws kształcie haczyka, jakąś niepotrzebną rurkę i tam wkręcić. Moment puszczenia pierwszej klopli paliwa / z tej rurki / będzie początkiem wtrysku pierwszego cylindra. Pozdrawiam,życząc sukcesów #10 10 Oct 2004 16:31 Stefanek1 Stefanek1 Level 26 #10 10 Oct 2004 16:31 dither wrote: Stefanek1 wrote: Trochę pózna moja odpowiedż, ale moze pomoze. To tak , aby ustawić właściwy punkt wtrysku na pompie to należy odkręcić pierwszą rurkę ciśnieniową na pompie wtryskowej i kręcić w prawo silnikiem aby zauważyć moment początku podnoszenia się poziomu paliwa na wyjściu pompy do pierwszego cylindra. W tym momencie /tego podnoszenia paliwa/ na wale głównym silnika, na kole z podziałką musi być odczyt - 27 st / minus 27 stopni, przed punkyrm 0 /. Ten pomiar należy wykonać kilka razy i aby nie kręcić silnika po 2 razy, aby uzyskać wtrysk na 1 -wszym cylindzrze, to można go cofać o ok. 0,5 obrotu do tyłu i znowu szukać momentu wtrysku / - 27/. Jeśli jest inny wynik, trzeba przestawiać pompą wtrydkową. Pozdrówka. jeśli jeszcze coś nie jasne proszę pytać. no tak wszystko spoko, tylko wyjscie z pompy daje bardzo maly menisk, ciezko zauwazyc poczatek wtrysku i tu pytanie, czy maksymalny menisk to jest rowniez gorowanie tloka 1 cylindra? jaki kat ma wal korbowy w momencie gorowanie 1 tloka a poza tym, czy sa jakies metody rozpoznania zlego wyregulowania pompy? zbyt wczesnego lub opuznionego wtrysku? tu jest taka sytuacja ze samochod strasznie się muli. pozatym chce tam pogrzebac i sprawdzic czy to jest dobrze ustawione. zapomniałem dodać: Wyjaśniam ci jeszcze że górne położenie tłoka 1 cyl to 0 stopni na podziałce na wale z przodu silnika/ jest tam z boku takie ucho do odczytu/ I jeszcze ktopś napisał nie kręcić wałem w lewo, bo łańcuch, to tatalna bzdura. Z pod mojej ręki wyszło wiele takich silnikółw i mówię to z całą odpowiedzialnością. Są sposoby ustawiania pompy na słuch albo na spaliny, ale tego nie polecam. Ale generalnie : za póżny; spalanie ciche,dym nienieski. za wczesny: spalanie głośne /walenie w tłok/ , dym czarny. Pozdr. #11 04 Nov 2004 17:27 User removed account User removed account User removed account #11 04 Nov 2004 17:27 dither wrote: Poszukuje informacji na temat: Jak wykonac poprawnie regulacje konta wtrysku pompy w Mercedes 220D. Bede wdzieczny za wszelakie wskazowki dotyczace tego problemu. Czy ty nie pomysliłeś forum?? ?? ?? To forum to czysto elektryczne/elektroniczne, a ty wyskakujesz tu z pompa wtryskowa od starego mercedesa!!! jeszcze jakby to było od nowego samochodu w którym sa róznego rodzaju elementy elektroniczne to bym sie nie zdziwił!!! Ale tam w w123 jest sama mechanika !!! #12 08 Nov 2004 18:58 dither dither Level 11 #12 08 Nov 2004 18:58 steczow wrote: dither wrote: . Czy ty nie pomysliłeś forum?? ?? ?? To forum to czysto elektryczne/elektroniczne, a ty wyskakujesz tu z pompa wtryskowa od starego mercedesa!!! jeszcze jakby to było od nowego samochodu w którym sa róznego rodzaju elementy elektroniczne to bym się nie zdziwił!!! Ale tam w w123 jest sama mechanika !!! Jak wiesz jast kategoria USTERKI SAMOCHODY i mogę w niej zadać pytanie jakie chcę, jeśli ktoś odpowiada, toświadczy o jego uprzejmości, a o a Tobie co świadczy? Jeśli ci nie pasuj - nie czytaj Jeśli bym zapytał czemu mi nie świeci kierunkowskaz w fiacie 126P to już by było OK? faktycznie chyba tak, bo kierunkowskaz zasilany jest prądem )) pozdro. #13 08 Nov 2004 19:51 User removed account User removed account User removed account #13 08 Nov 2004 19:51 TAK !!! Jest kategoria usterki samochody!!! Ale ona dotyczy TYLKO I WYŁĄCZNIE ELEMENTÓW ELEKTRYCZNYCH/ELEKTRONICZNYCH !!! ROZUMIESZ ??? ROZUMIESZ CZY NIE ??? Pompa w starym mercedesie jest elementem wyłącznie czysto mechanicznym!!! Niema tam żadnej elektroniki!!! !!! !!! A jak ktos odpowiada na twoje pytanie tzn ze niezna regulaminu!!! Niestety musze ten post zgłosić do mederacji!!! #14 12 Nov 2004 08:46 dither dither Level 11 #14 12 Nov 2004 08:46 Acha, przy tej pompie jest taki kabelek. Nie wiem zabardzo do czego on służy? Może ta pompa jest regulowana elektronicznie? Może potrzeba do niej jakiś sterownik podłączyć by wyregulować kąt wtrysku. ) CIAO!! #15 12 Nov 2004 09:22 Stefanek1 Stefanek1 Level 26 #15 12 Nov 2004 09:22 Witam. Do autora, nie napisałeś jakie są efekty Twojej pracy ??? i czy otrzymana od nas pomoc, odniosła skutek. Pozdr. #16 12 Nov 2004 09:52 dither dither Level 11 #16 12 Nov 2004 09:52 Stefanek1 wrote: Witam. Do autora, nie napisałeś jakie są efekty Twojej pracy ??? i czy otrzymana od nas pomoc, odniosła skutek. Pozdr. WITAM. Wyregulowałem tą pompę. Puki co silnik chodzi, jak chodzil. Nie zauważyłem dużej różnicy. W każdym bądź razie pomoc na forum była znaczna. DZIEKI Powiedz mi jeszcze jak możesz czy dym o którym pisałeś w poprzedniej odpowiedzi pojawia się przy zapłonie czy siągle przy pracy silnika? A spalanie głośne tu masz na myśli specyficzne disel-owskie klekotanie? Faktycznie słychać ten dźwięk, lecz przy większych obrotach tj. po 1000 (tak na ucho) i wyżej klekotanie cichnie. Pozdrawiam TNX #17 23 Nov 2004 11:58 Stefanek1 Stefanek1 Level 26 #17 23 Nov 2004 11:58 Ten dym to na spokojnie obserwujesz po zapaleniu silnika na wolnych obrotach, jak przygazujesz jest bardziej intensywny, jak pisałem: 1. za wczesny, dym czarny, głośne spalanie, motor mocniejszy, będzie się więcej grzał. 2. za póżny, dym niebieski, cichszy, motor słabszy. Oczywiscie warunek taki: muszą nie lać wtryskiwacze i być szczelny silnik / nie brać oleju / Pozdr. #18 23 Nov 2004 12:43 dither dither Level 11 #18 23 Nov 2004 12:43 Wiec z tego co czytam, to wszystko jest ok. Dym po uruchomieniu silnika jest niewidoczny - w normalnych temperaturach, a teraz w zimie to jest bialy silnik jest caly czas ponizej 80*C Wiec wyglada na to ze jest spoko. Pozdrawiam. #19 14 Jan 2010 00:10 mateoo21 mateoo21 Level 11 #19 14 Jan 2010 00:10 Witam chciałbym odnowić temat chodzi mi dokładnie jak powinien byc ustawiony wał korbowy, wałek rozrządu i pompa wtryskowa w merolku 207 D 2,4 bo nie bardzo wiem jak włożyć teraz pompe ile stopni na wale korbowym itd bardzo bym prosił o pomoc z góry dziękuje #20 14 Jan 2010 21:06 Stefanek1 Stefanek1 Level 26 #20 14 Jan 2010 21:06 mateoo21 wrote: Witam chciałbym odnowić temat chodzi mi dokładnie jak powinien byc ustawiony wał korbowy, wałek rozrządu i pompa wtryskowa w merolku 207 D 2,4 bo nie bardzo wiem jak włożyć teraz pompe ile stopni na wale korbowym itd bardzo bym prosił o pomoc z góry dziękuje Musisz spojżec parę postów wyżej, napiasłem własnie o tym ustawieniu. Pozdr.

Filtry Mapa "NAJLEPSZY WARSZTAT W KTÓRYM BYŁEM. Wszystkie usterki z którymi przyjechałem do Irma Serwis zostały wykonane w błyskawicznym czasie. Po próbie wmówienia mi usterek w innym warsztacie, pracownicy Irmy wykazali się bardzo pozytywnym podejściem do klienta. Całość została wyceniona bardzo pozytywnie. NA DODATEK SAMOCHÓD ZOSTAŁ WYMYTY +...", Adrian K, OPEL ASTRA H GTC Zarezerwuj wizytę "Najlepszy warsztat w Krakowie! Mimo przeprowadzki do Wieliczki nie wyobrażam sobie oddać mojej Corsy w inne ręce. Chłopaki fantastycznie znają się na swojej robocie i mogłam na nich liczyć przy rutynowych działaniach, ale też mniej spodziewanych ;) Próbowali ratować poprzednie auto, pomogli z kupnem nowego, nawet jak się nowe popsuło to...", Nina, Opel Corsa Zarezerwuj wizytę "Polecam. Ludzkie podejście do klienta. Szczera rozmowa, brak naciągactwa. Usługa wykonana od ręki. Polecam.", Wojciech, Mercedes Zarezerwuj wizytę "Bardzo fachowa obsługa, świetna diagnostyka oraz czas naprawy, panowie znają się na swojej pracy. Ceny na przyzwoitym poziomie. Gorąco Polecam. ", Marcin, Volvo V40 Zarezerwuj wizytę "Jestem bardzo zadowolony z obsługi mojego samochodu Alfa Romeo 159. Naprawa wykonana może nie najtaniej, ale bardzo solidnie i co dla mnie ważne - terminowo. Dobry kontakt z serwisem - na bieżąco byłem informowany o postępie napraw i zauważonych dodatkowych częściach, które należałoby wymienić. Jeśli ktoś nie szuka najtańszego, ale dobrego...", Krzysztof, Alfa Romeo 159 Zarezerwuj wizytę "Polecam serdecznie warsztat na poziomie. Miła i profesjonalna obsługa. ", Matrix, Mercedes-benz Zarezerwuj wizytę "Świetny warsztat. Jako jedni z niewielu informują na bieżąco o ewentualnych dodatkowych kosztach jakie będą ponoszone w związku z naprawą i zawsze jest telefon, czy akceptuję i czy robimy to i to. Zawsze jest folia ochronna na siedzeniu kierowcy, stare części do zobaczenia ( i przy okazji tłumaczenie dokładnie co było uszkodzone). Polecam...", Kinga, Mercedes A klasa "Bardzo dobry zakład, rzetelnie wykonują powierzone prace.", Tomek "Serwis otwarty od niedawna, troche sie najeździłem z przypadłością mojego samochodu. Piszę opinie tylko dlatego że tylko tam chłopaki potrafili zdiagnozować usterke i stosunkowo tanio to naprawić. Pozatym wygląd serwisu i wyposażenie na naprawde wysokim poziomie.", anonym12, Opel Astra H "Super serwis, szybka diagnoza , dobra cena i miła obsługa :) pozdrawiam", Marek, Mercedes s clasa Firma B Team od lat zajmuje się specjalistycznymi usługami mechanicznymi. Nasz zespół specjalistów dysponuje profesjonalnymi narzędziami i zapewnia najwyższy poziom usług i gwarancję. Wykonujemy takie usługi jak : regeneracja silników ... "Fajny i godny polecenia warsztat, bardzo porządnie, szybko i solidnie. Na pewno jeszcze nie raz z korzystam z tego usług tego warsztatu . Pozdrawiam . ", Piotr, BMW 3 E91 "Bardzo dobra obsluga szybka diagnoza usterek w samochodzie i rozsadne ceny naprawy polecam.", gonia "Do Gremaru nie zaglądałem kilka lat, nieco swego czasu zawiedziony. A w międzyczasie ekipa zmieniła się na bardzo fajny młody zespół, moja srebrna strzała została szybko i sprawnie naprawiona, bez naciągania na niepotrzebne wymiany i bez wymądrzania się (częsty grzech mechaników). Po wymianie elementów wszystkie osłony i mocowania wróciły na...", Szymon, fiat stilo "Naprawiałem samochodzik panowei robili mi rozrzad bo sie urwał poszło szybko sprawnie i tanio pozdrawiam i polecam ", Krzychu MK3 i Inne Naszą wiodącą działalnością jest sprzedaż detaliczna i hurtowa opon i felg do wszelkiego rodzaju pojazdów (samochody osobowe, dostawcze, ciężarowe, motocykle, skutery, quady, rolnicze, przemysłowe i inne). Zakupione u nas opony... "Profesjonalne podejście do klienta i samochodu, naprawy wykonywane na porządnych częściach a nie tanich zamiennikach. Robi większość rzeczy, polecam!", hit, Opel Astra Zajmujemy się kompleksową mechaniką samochodową. Dysponujemy profesjonalnym sprzętem diagnostycznym renomowanych firm SNAP ON,G-SCAN BOSCH, dzięki czemu możemy wykryć wszelkie błędy, a naprawy odbywają się szybko. Wykonujemy diagnostykę... "Fachowa i miła obsługa, naprawa wykonana bardzo profesjonalnie bez najmniejszych zastrzeżeń. Warsztat godny polecenia!!! ", Zadowolony klient, VW Passat "Szybko, sprawnie i na temat. Pełna informacja na temat czasu naprawy, kontakt ws. zdiagnozowanej usterki i kosztów jej usunięcia. Bardzo dobra i fachowa Obsługa Klienta, która doradza i sugeruje kolejność napraw, w zależności od istoty problemu. Polecam serdecznie.", Grzegorz, Vw "Witam jestem od niedawna klientem tego warsztatu jest tu czysto i przyjemnie Pan mechanik też jest spoko szybką diagnoza i naprawa bez ściema nie jak inni mechanicy polecam tego mechanika ", Rambo Olicar UL. PODHALAŃSKA 19, Ruczaj - wjazd od Pszczelnej, Łagiewniki-Borek Fałęcki, Kraków "Witam! W dniu wczorajszym przestała mi działać klima,wiec dziś około godz 12 zadzwoniłem do serwisu z zapytaniem czy mógłbym podjechać z awarią klimy około godz. 15 ( 32 C troszkę ciepło ), oczywiście nie zbyto mnie tylko usłyszałem "zapraszam" . Po przyjeździe na miejsce trochę mieszane wrażenie ale po kilku minutach rozmowy jak najbardziej...", tobi, CR - V Specjalizacja napraw: VW, Audi, Seat, Skoda. Hamownia podwoziowa na miejscu. W ofercie także chip tuning, power boxy do diesli i aut benzynowych, diagnostyka większości marek na rynku, usuwanie DPF, regeneracja DPF, SCR. Wyczuwalne braki mocy, szarpanie silnika i dławienie podczas dodawania gazu, zmieniony dźwięk silnika, trudności w rozruchu i losowe gaśnięcie, dymienie z rury wydechowej. To typowe objawy problemów z pompą wtryskową. Pompa wtryskowa to jeden z droższych elementów w samochodzie i zakup nowej z reguły nie wchodzi w grę. Cena regeneracji też nie należy do najniższych, jednak pozwala zaoszczędzić nadal sporą kwotę. Ile kosztuje naprawa pompy wtryskowej Cena naprawy pompy wtryskowej jest trudna do ustalenia, ponieważ wiele zależy od typu uszkodzenia, potrzebnych elementów do wymiany oraz rodzaju samej pompy. Pompy Common Rail są tańsze w naprawie, niż pompy rozdzielaczowe. Licząc samą pracę mechanika, regeneracja pompy wtryskowej wiąże się z jej rozebraniem na części pierwsze za ok. 100 - 200 zł, a następnie wykonaniem regeneracji za średnio 400 - 700 zł. Do tego należy doliczyć części, które mogą kosztować różnie. Poza uszkodzeniami mechanicznymi może dojść do awarii elektronicznego sterowania pompą, co dodatkowo zwiększa koszt naprawy. Można zatem uznać, że najprostsza regeneracja prostej pompy wtryskowej może kosztować 500 zł, a bardziej skomplikowana awaria trudniejszej w regeneracji pompy paliwa nawet 2000 zł. Gdzie w Krakowie oddać pompę wtryskową do naprawy? Regenerację pompy wtryskowej można zlecić bezpośrednio w punkcie regeneracji podzespołów, które z reguły regenerują też wtryskiwacze i pompowtryskiwacze, lub do zwykłego serwisu samochodowego. Standardowy serwis nie zajmuje się regeneracją, także oni także wyślą uszkodzoną pompę do regeneracji w sprawdzone przez siebie miejsce. Zanim odda się pompę paliwa do naprawy, trzeba ją wymontować, a to lepiej zlecić polecanemu mechanikowi w swojej okolicy.

Forum Merc-Mania-Club Polska Mercedesy to nasza wspólna pasja Pompa wtryskowa LUKAS & BOSCH - przekładka Autor Wiadomość jazoneczek Dołączył: 22 Mar 2011Posty: 12Miasto: Ozorków Wysłany: 2011-03-23, 20:12 Pompa wtryskowa LUKAS & BOSCH - przekładka Stwierdzono w moim aucie uszkodzoną pompę wtryskową ( pompa promieniowa LUCAS ) zdzwoniłem całe województwo łódzkie w celu informacji na temat naprawy, lecz horror... naprawa regeneracja od 2 500 pln, można zamienić pompy LUCASA na zwykłą pompę rzędową BOSCHA ( oczywiście wymaga to drobnych przeróbek ) jestem umówiony z mechanikiem na wtorek w okolicach Kwidzynia ( Sztumska Wieś ) na przekładkę pompy. Koszt całkowity- 1 400 - 1 500 pln ( pompa, wymiana, regulacje itd... ) Co o tym sądzicie? Czytałem opisy osób które są po zabiegu - rewelacyjny pomysł i po przekładce auto BDB... absolutnie żadnych problemów... ( wypowiedz jednego z kilkunastu posiadaczy ) Dla zainteresowanych podam kody błędów odczytu z komputera mojego auteczka... _________________Mercedes C - Klasa W202 - Diesel / 95km / rok produkcji 1996 / Kombi / Esprit jjanicki Wiek: 45 Dołączył: 11 Lip 2006Posty: 4884Miasto: Szczecin, PL Wysłany: 2011-03-23, 20:43 Też słyszałem o takich przekładkach, jednak konkretne wypowiedzi użytkowników, którzy się na to zdecydowali i na wszystkich forach, które odwiedzam czytałem może ze dwie. Nie znaczy to, że pomysł jest zły, jednak nie spotkałem się z żadnym konkretnym opisem, jaki zakres przeróbek jest przy tym dokonywany oraz czy nie ma żadnych efektów ubocznych (krótko- i długookresowych) dla auta i jego eksploatacji... Albo nie czytałem zbyt uważnie Z przypadków usterek Lucasów, które znam, rzadko kiedy okazuje się konieczny tak drogi remont. W większości niedomagań winne okazuje się opomiarowanie silnika (czujniki), z którym współpracuje pompa i wtedy głupieje sterownik albo rozszczelnienie pompy (najczęściej pod działaniem bioestrów). O ile cieknięcie pompy widać od razu, choć zdarza się, że cieknie wewnątrz i nie działa poprawnie, to z powodu tego, że samodiagnozowanie pompy jest dość okrojone, SD potrafi pokazywać błąd w samej pompie, podczas gdy wina leży w jakimś czujniku poza pompą... Używam słowa 'najczęściej' lub 'zazwyczaj', bo zdarzają się też usterki czujników w samej pompie. Jeden z nich faktycznie kosztuje sporo... Fotoopis samodzielnego uszczelnienia LUCASa jest bodaj na forum w202, a koszt kompletu uszczelek to jakieś 150-200pln... Speców którzy naprawdę dobrze znają się na EPICach jest stosunkowo mało, a pozostali niechętnie się za to biorą, co tym pierwszym jest o tyle na rękę, że mogą sobie sami ustalić cenę za wiedzę, niekoniecznie za robotę... _________________W201 '90, perlmuttgrau - EX S202 '98, schwarz - EX S203 CDI '02, cubanitesilver - SPRZEDAM jazoneczek Dołączył: 22 Mar 2011Posty: 12Miasto: Ozorków Wysłany: 2011-03-23, 21:03 re...LUCAS & BOSCH Dzwoniłem, można powiedzieć prawie do wszystkich warsztatów w woj. łódzkim włącznie z Warszawą, które zajmują się regeneracją pomp, podjeło się naprawy tylko cztery warsztaty a cena tak jak pisałem, w moim przypadku prawdopodobnie padła elekronika ponieważ auto zgasło podczas jazdy i kaplica... do dnia dzisiejszego nie można odpalić ( wszystko ładnie kręci lecz... ) - wtryski odkręcone, pompa nie podaje paliwa - pompa suchutka - próbowaliśmy na tzw.. Plaka coś próbował zaskoczyć...bez powodzenia W sumie po rozmowie z Panem serwisantem z Firmy DIESEL SERVICE Warszawa, powiedział bym odpuścił sobie regenerację LUCASA i przerobił na BOSCHA ( pompa mechaniczna rzędowa od VITO D ) w Warszawie jest dwóch magików co to przerabiają i miał spokój do końca żywotności auta. W sumie zaryzykuje tym bardziej iż gra jest o któryś tysiąc, we wtorek się okażę ... na pewno podzielę się moimi spostrzeżeniami po magicznej przeróbce ( poranne odpalanie, spalanie, osiągi, wszystkie zmiany porównując do poprzedniej pompy LUCAS ) _________________Mercedes C - Klasa W202 - Diesel / 95km / rok produkcji 1996 / Kombi / Esprit noc Wiek: 66 Dołączył: 26 Kwi 2009Posty: 2282Miasto: Warszawa Wysłany: 2011-03-24, 20:41 Po pierwsze jeżeli nie pali z paliwa alternatywnego, to jest coś nie drugie zmiana na pompę rzędową z rotacyjnej nigdy z moich doświadczeń nie zakończyła się pełnym sukcesem. Osobiście pomierzyłbym sprężanie, zrobiłbym porządną diagnozę komputerową i w ostateczności zdecydowałbym się na regenerację systemu, a nie na "kundlenie". _________________Śniłem o królewnach i mam cudowną żonę, śliczną córkę i piękną Mercedes małą czarną W168 1,6 Nie wszystkim pomogę. Niektórym nie, innych przegapię. Naprawiam MB 41 lat 13 certyfikatów MB-Stuttgart Warsztat 22 6626890 jazoneczek Dołączył: 22 Mar 2011Posty: 12Miasto: Ozorków Wysłany: 2011-03-24, 20:46 Re: Pompa wtryskowa LUKAS & BOSCH - przekładka jazoneczek napisał/a: :( Stwierdzono w moim aucie uszkodzoną pompę wtryskową ( pompa promieniowa LUCAS ) zdzwoniłem całe województwo łódzkie w celu informacji na temat naprawy, lecz horror... naprawa regeneracja od 2 500 pln, można zamienić pompy LUCASA na zwykłą pompę rzędową BOSCHA ( oczywiście wymaga to drobnych przeróbek ) jestem umówiony z mechanikiem na wtorek w okolicach Kwidzynia ( Sztumska Wieś ) na przekładkę pompy. Koszt całkowity- 1 400 - 1 500 pln ( pompa, wymiana, regulacje itd... ) Co o tym sądzicie? Czytałem opisy osób które są po zabiegu - rewelacyjny pomysł i po przekładce auto BDB... absolutnie żadnych problemów... ( wypowiedz jednego z kilkunastu posiadaczy ) Dla zainteresowanych podam kody błędów odczytu z komputera mojego auteczka... P1618 - brak interpretacji P0610 - brak interpretacji P1351 - błąd początku wtrysku ( to co piszę może odbiegać od fachowych wyrażeń ) P1224 i P1227 - to jest ... zmora pomp LUCAS ( błąd położenia czujnika ... w pompie ) ... Podawałem odczyty błędów do Firm zajmujących się diagnostyką i naprawą pomp wtryskowych w Łodzi i potwierdzili, że jednak padł układ w pompie a nie uboczne czujniki , które mogą współpracować z pompą, pewnie iż chciałbym by był to jakiś czujnik nawet za 500 zł tylko do wymiany... numer VIN WDB2021821F519884 Przeczytam i przyjmę wszystkie wskazówki, za które bardzo dziękuję... _________________Mercedes C - Klasa W202 - Diesel / 95km / rok produkcji 1996 / Kombi / Esprit Ostatnio zmieniony przez jazoneczek 2011-03-24, 21:06, w całości zmieniany 3 razy noc Wiek: 66 Dołączył: 26 Kwi 2009Posty: 2282Miasto: Warszawa Wysłany: 2011-03-24, 20:57 Kolego, mam rozumieć, że chciałbyś ode mnie jakiś komentarz dotyczący odczytanych kodów z kolei chciałbym zobaczyć Mogę zawsze wywróżyć z fusów, albo zadzwonić do znajomej wróżki, ale Tobie chodzi chyba o konkrety. _________________Śniłem o królewnach i mam cudowną żonę, śliczną córkę i piękną Mercedes małą czarną W168 1,6 Nie wszystkim pomogę. Niektórym nie, innych przegapię. Naprawiam MB 41 lat 13 certyfikatów MB-Stuttgart Warsztat 22 6626890 jazoneczek Dołączył: 22 Mar 2011Posty: 12Miasto: Ozorków Wysłany: 2011-03-24, 21:08 Jeżeli będzie to możliwe to bardzo proszę o pomoc i dobrą rade, numer vin podałem wyżej ... _________________Mercedes C - Klasa W202 - Diesel / 95km / rok produkcji 1996 / Kombi / Esprit noc Wiek: 66 Dołączył: 26 Kwi 2009Posty: 2282Miasto: Warszawa Wysłany: 2011-03-24, 21:42 Komentarz jak i interpretacja kodów błędów dotyczy tylko i wyłącznie auta o podanym Te same kody błędów w innej MB mogą oznaczać inne usterki. P1618- uszkodzenie sterownika wtrysku - nieważny - słaby akumulator w trakcie odpalania. P0610- złe (nieprawidłowe) kodowanie licznika - trzeba uzupełnić lub poprawić kodowanie silnika w danych licznika. Powód - słaby akumulator, lub okablowanie, masa silnika. P1351, P1224 - nieszczelny układ ssania z komentarza, np. filtr. P1227 - czujnik kąta wtrysku w łańcuch rozrządu za długi Komentarz ..............Sprawdzić auto porządnie. _________________Śniłem o królewnach i mam cudowną żonę, śliczną córkę i piękną Mercedes małą czarną W168 1,6 Nie wszystkim pomogę. Niektórym nie, innych przegapię. Naprawiam MB 41 lat 13 certyfikatów MB-Stuttgart Warsztat 22 6626890 jazoneczek Dołączył: 22 Mar 2011Posty: 12Miasto: Ozorków Wysłany: 2011-03-24, 22:00 Czyli możliwe, że pompa jest ok wymienię filtr paliwa. P1351, P1224 - nieszczelny układ ssania z komentarza, np. filtr. 2. czy to może być, przyczyną ze auto nie odpala? P1227 - czujnik kąta wtrysku w łańcuch rozrządu za długi. Jutro podejmę działania: - ładowanie akumulatora - wymiana filtra paliwa - ale jeżeli pompa nie podaje paliwa ( po odkręceniu końcówek wtrysków i próbie tzw... odpowietrzenia auta paliwo z przewodów nie wydostaje się, a czy może być tak że nie przedostaje się przez filtr paliwa i nie będzie miało paliwo jak się przedostać do pompy ) Przepraszam, że może piszę jakieś głupoty ale w takiej sytuacji musi to być wybaczalne... _________________Mercedes C - Klasa W202 - Diesel / 95km / rok produkcji 1996 / Kombi / Esprit jjanicki Wiek: 45 Dołączył: 11 Lip 2006Posty: 4884Miasto: Szczecin, PL Wysłany: 2011-03-25, 10:23 Jest wybaczalne i zrozumiałe, że zestresowałeś się w obliczu takich wydatków, jakie Ci zaproponowano... W każdym razie, nawet bez pompy wtryskowej NA PLAKU SILNIK MUSI ZASKOCZYĆ jeśli jest rozrząd w porządku... dlatego pompę zostaw na koniec, jak już sprawdzisz wszystkie ww. ewentualności. Ja bym sprawdził w pierwszej kolejności rozrząd, następnie układ paliwowy... Twój przypadek, to kolejny dowód, że podłączenie pod Star Diagnosis u kumatego diagnosty (niekoniecznie ASO ) da Ci więcej pożytku i jest tańsze, niż szukanie na oślep albo u mechaników, którzy coś już tam wiedzą z kilku nielicznych przypadków, z jakimi mieli do czynienia... _________________W201 '90, perlmuttgrau - EX S202 '98, schwarz - EX S203 CDI '02, cubanitesilver - SPRZEDAM jazoneczek Dołączył: 22 Mar 2011Posty: 12Miasto: Ozorków Wysłany: 2011-03-25, 16:46 Witam ponownie: - wymieniono filtr paliwa - sprawdzony został dopływ paliwa do pompy - nowy filtr zalany paliwem ( końcówki wtrysków odkręcone w celu odpowietrzenia układu ) - łańcuch rozrządu ok - kręciłem rozrusznikiem praktycznie do wyczerpania baterii nawet kropla z końcówek przewodów nie poleciała ( filtr zalany do pełna ) czyli nawet gdyby pompka w baku nie podawała paliwa to powinien załapać - kiedy użyliśmy plaka troszeczkę zaczął załapywać ale nie odpalił Będę próbował dalej... Chyba, że jest jakiś bezpiecznik który pompę załancza i rozłancza? _________________Mercedes C - Klasa W202 - Diesel / 95km / rok produkcji 1996 / Kombi / Esprit jazoneczek Dołączył: 22 Mar 2011Posty: 12Miasto: Ozorków Wysłany: 2011-03-30, 18:29 jazoneczek napisał/a: Witam ponownie: - wymieniono filtr paliwa - sprawdzony został dopływ paliwa do pompy - nowy filtr zalany paliwem ( końcówki wtrysków odkręcone w celu odpowietrzenia układu ) - łańcuch rozrządu ok - kręciłem rozrusznikiem praktycznie do wyczerpania baterii nawet kropla z końcówek przewodów nie poleciała ( filtr zalany do pełna ) czyli nawet gdyby pompka w baku nie podawała paliwa to powinien załapać - kiedy użyliśmy plaka troszeczkę zaczął załapywać ale nie odpalił Będę próbował dalej... Chyba, że jest jakiś bezpiecznik który pompę załancza i rozłancza? --------------------------------------------------------------------------------------- Jestem już po zabiegu ( zmiana pompy LUKAS na BOSCH ) tak zwane kundelstwo zaoszczędzające około 2000 pln... Na razie drugi dzień przejechałem około 300 km - bez uwag - przynajmniej u mnie auto 1/4 szybciej się zbiera ( bez porównania ) może jest to wynikiem już wyeksploatowania starej pompy która była. - rano odpaliło bez problemu - bardziej czuły pedał gazu na pewno trzeba się przestawić z LUKASA Na dzień dzisiejszy jestem zadowolony, jeżeli ktoś będzie chciał się więcej dowiedzieć na temat samej przeróbki z chęcią odpiszę. Pzdr... _________________Mercedes C - Klasa W202 - Diesel / 95km / rok produkcji 1996 / Kombi / Esprit noc Wiek: 66 Dołączył: 26 Kwi 2009Posty: 2282Miasto: Warszawa Wysłany: 2011-03-30, 18:51 Jedynym "niuansem" w całej imprezie jest podwyższone spalanie. _________________Śniłem o królewnach i mam cudowną żonę, śliczną córkę i piękną Mercedes małą czarną W168 1,6 Nie wszystkim pomogę. Niektórym nie, innych przegapię. Naprawiam MB 41 lat 13 certyfikatów MB-Stuttgart Warsztat 22 6626890 jazoneczek Dołączył: 22 Mar 2011Posty: 12Miasto: Ozorków Wysłany: 2011-03-30, 19:10 noc napisał/a: Jedynym "niuansem" w całej imprezie jest podwyższone spalanie. Wyniki spalania uzyskane z drogi mieszanej ( trasa - miasto ) - tankowanie 10 l - przejechałem już 123 km - myślę że jesze około 15 km mogę zrobić by uzyskać stan wcześniejszego położenia wskaźnika paliwa. Wiadomo nie jesteśmy do końca stwierdzić czy spali 0,5l w górę czy w dół ale myślę ,że wynik nie jest zły... _________________Mercedes C - Klasa W202 - Diesel / 95km / rok produkcji 1996 / Kombi / Esprit mieleo1 Dołączył: 13 Lip 2007Posty: 77Miasto: paslek Wysłany: 2011-03-30, 19:23 A od jakiego auta wstawił Ci pompę. Wyświetl posty z ostatnich: Nie możesz pisać nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz zmieniać swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz głosować w ankietachNie możesz załączać plików na tym forumMożesz ściągać załączniki na tym forum Wersja do drukuDodaj temat do ulubionych Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Kontakt Regulamin Strona główna Mercedes Wymiana pompy lucas na bosch mercedes opinie 8 grudnia 2019 23:11 Ilustrowana instrukcja krok po kroku: wymiana pompy lucas na bosch mercedes Mercedes D wymiana pompy Lucas na Bosch. 25 Mar 2017, 07:09. Witam niedawno zostałem zmuszony do wymiany mojego starego Lucasa którego miałem już serdecznie dosyć. Przekładki dokonałem sam i napiszę tu instrukcję jak zrobić to LUCAS, mercedes, wymiana, naprawa, TANIO, lukas nr 220152 Lokalizacja:. Proponuję USŁUGĘ WYMIANY NA NIEAWARYJNĄ POMPĘ bosch !. bo chciałem sprawdzić spalanie. Dziś jestem pewien mercedes mniej pali. Pompa Lucas to nieporozumienie. Napisałem opinię - bo sam nie byłem pewien .Wymiana , naprawa zawieszenia, wspomagania,drążków,filtrów, końcówki,maglownice,pompy,kolumny. Spawanie , wymiana i naprawa układów wydechowych, tłumików. Auto pomoc , laweta. Najniższe ceny w relacji do jakości i czasu wykonania. Warsztat znany w Polsce z napraw mercedesów diesel - wymiana pompy lucas na nieawaryjną pompę robił ktoś wymianę pompy w Renault Kangoo 2001 rok, D55 ( 1,9 d) z pompy Lucas sterowanej elektronicznie na pompę Bosch sterowana linką i podpowie jaką pompę kupić ? Przeszukałem internet i nie mogę znaleźć konkretnych - Po wymianie pompy paliwowej. pompa mercedes lucas wymiana na bosch. Jazda mercedesem po przeróbce pompy C i E klasa 2,2 Diesel z problemami z pompą .Zmiana pompy lucas na bosh Moderowane. Po wymianie pompy trzeba by było wyrzucić dotychczasowy filtr. I można, choć niekoniecznie wyregulować zawory, bo Bosch daje większe w sumie to ktora pompa lepsza jest do tego silnika lucas czy bosch ? i czy warto pakowac sie w .Kolejna część z testu mercedesa W210 2,2D po wymianie pompy paliwowej. Lucas został wyrzucony i zainstalowano taniego i niezwykle trwałego bosch. Pompy rzędowe , mechaniczne każdy pompiarz .Tematy o pompa lucas mercedes, Pompa Lucas-opis pinów pilnie, W202 C220 - Rozwiązanie awarii czujnika pompy LUCAS, Naprawa elektroniki pompy LUCAS EPIC (długi kabel), FIAT DOBLO pompa lucas epic dcu3f próba naprawy, Mercedes w202 220D - Zmiana pompy Lucas na pompę BoschRenault Clio 2 D - wymiana pompy wtryskowej Lucas na Bosch. Posiadam Clio 2 z silnikiem F8Q 64 KM. Problem wygląda następująco: pompa wtryskowa Lucas Epic, sterowana elektronicznie, autko czasem nie chciało odpalać, komputer pokazywał błąd aktuatora wydatku paliwa, problem ustał paliło ok lecz zwiększone zużycie paliwa ok 10l na 100. sporo wymiana lucasa na boscha mozliwe ?, Mercedes forum. Mechanik odpisał mi,że wymiana polega na modyfikacji układu zasilania,pompa Lucasa jest sterowana elektronicznie,BOSCH jest mechaniczny ,osiągi auta tylko. Wymieniłem pompę LUCAS w idealnym stanie na BOSCHA,tak jak .Witam nie dawno zakupiłem mercedesa w202 220d i zauważyłem że auto nie ma oryginalnej pompy Lucas tylko widać że była przeróbka na pompę Bosch widać że kostki od pompy Lucas są zabezpieczone zawór gazu też zaślepiony widać że jest poprowadzona linka od razu. Mianowicie przechodząc .Stwierdzono w moim aucie uszkodzoną pompę wtryskową ( pompa promieniowa LUCAS ).naprawa regeneracja od 2 500 pln, można zamienić pompy LUCASA na zwykłą pompę rzędową BOSCHA ( oczywiście wymaga to drobnych przeróbek ) jestem umówiony z mechanikiem na wtorek w okolicach .Co do wymiany pompy wody przy wymianie rozrządu, to niekoniecznie. W wielu warsztatach spotkałem się z opinią że wymiana co druga wymiana rozrządu. Że są dość wytrzymałe,jak nie cieknie i nie ma luzów to spokojnie co 2 rozrząd, ale co kraj to W202 Forum Klasy C: Silnik i osprzęt oraz układ napędowy - Pompa Lukas vs Bosch. Witam chciałem rozwinąc temat pompy zasłyszalem ze jest mozliwosc zastąpienia pompy. W tym układzie bardzo istotną czynnością staje się prawidłowy montaż pompy na .Mercedes W202 Strona Główna » Dział techniczny » Silnik i osprzęt oraz układ napędowy » Pompa Lukas vs Bosch:. temat pompy zasłyszalem ze jest. Transit 2,5 Turbo a także w osobowym Mercedesie C 220. Ze względu na całkowicie elektroniczne sterowanie które .Długo wahałem się z podjęciem decyzji o przeszczepie pompy wtryskowej Lucas (na krótkim kablu) na Bosch w Mercedesie w202 C 220 Diesel, zwłaszcza że z Katowic do Sztumskiej Wsi jest prawie 500 km. Teraz po tygodniu od zabiegu jestem bardzo sprawuje się o wiele lepiej niż Mercedes Lucas najnowsze ogłoszenia na Wyrażam zgodę na używanie przez Grupę OLX sp. z środków komunikacji elektronicznej oraz telekomunikacyjnych urządzeń końcowych w celu przesyłania mi informacji handlowych oraz prowadzenia marketingu (np. newsletter, wiadomości SMS) przez Grupę OLX sp. z podmioty powiązane i partnerów Chciałbym się zapytać czy może ktoś wymieniał pompę wtryskową w Mercedes E klasa [W210] poj. 2,2 Diesel, 95KM, 1997rok. Zamierzam wymienić pompę - obecnie jest w samochodzie wmontowana pompa firmy Lucas, natomiast chciałbym ją wymienić na pompę firmy Bosch. Czy orientuje się .widziałes schemat pompy Lucas z silnika Endura DE jak zrobia ci to za 90 pln to będzie cud. sam demontaż zajmuje prawie 2h, a rozebranie jej na części wiąże się z ponownym jej uszczelnieniem co kosztuje, nastepnie muszą ją sprawdzic na stole probierczy co również kosztuje. znajdź pompiarza od Lucasa prośbę do forumowiczów o wskazówki dotyczące wymiany pompy wody w a klasie 1,7 cdi 90KM podejrzewam że gwiżdże w niej łożysko. ( Mercedes klasa A i Vaneo ) Jak wymienić pompę wody. nieznm sie na tym silniku ale pompa moze byc dobra sprawdz rolki paska wieloklinowego .Chciałbym poruszyć w tym temacie zamianę pompy wtryskowej LUKAS EPIC na jakąś inną. Wiadomą sprawą jest że regeneracja tej pompy to nie mały wydatek a awarie zdarzają się dosyć nie zawsze koszt naprawy jest problemem a znalezienie warsztatu który ją naprawi. Wiele osób mówi o wymianie pompy na inną prawdopodobnie pochodzącą z Bravo/Bravy 1,9 o tematyce: pompa wtryskowa bosch mercedes na - Kupuj i sprzedawaj rzeczy używane i nowe w Twojej okolicy. Szybka, łatwa i lokalna sprzedaż rzeczy z drugiej ręki. Nieruchomości, Motoryzacja, Komputery, Meble, Antyki, Telefony, Sprzęt sportowy i inneJako, że mechanicy przedstawiali koszta na poziomie 1500 zł a informacji na temat przeróbek udzielać nie chcieli, postanowiłem dalej przeszukiwać internet by znaleźć jedną, praktycznie jedyną informacją (niekompletną) na temat pasującej pompy. Pompą tą jest: BOSCH 0460484056to jest diesel wiec predzej czy pozniej czeka cie wydatek zwiazany z cieknaca pompa Lucas. że tam tylko Lucas. Na forum w202 ktoś miał 220 z 93 i w EPC było że tam siedzi BOSCH. i Zdjęcie zrobił. grafik i innej autorskiej zawartości zamieszczonej na Forum Mercedes 201-124 w .Zachęcamy Państwa do zapoznania się z pełną ofertą firmy BOSCH DIESEL SERVICE MATKOWSKI. Zajmujemy się przede wszystkim kompleksowymi naprawami układów zasilania w silnikach diesla zamontowanych w samochodach osobowych, ciężarowych i dostawczych, a także w maszynach budowlanych i wtryskowa wysokiego ciśnienia poddawana jest odnowieniu, czyli regeneracja polega na wymianie uszkodzonych części na nowe. Zanieczyszczenia mechaniczne, jakie można zaobserwować po rozebraniu uszkodzonej pompy to osady, opiłki, rdza, sterowne pompy Bosch typu VP-30 i VP-44 dostępne są w firmie Wachowiak w systemie wymiennym. Szeroka dostępność pomp VP-30 oraz VP-44 na magazynach firmy pozwala klientom firmy Wachowiak na znaczne skrócenie czasu napraw pojazdów. Zwracane w systemie wymiennym pompy wtryskowe muszą spełniać odpowiednie BENZ 190 W201 [W124] 300D 24V pompa wtryskowa Witam Wszystkich. Bardzo proszę o pomoc. W moim w124 padła pompa wtryskowa muszę kupić następną i tu jest pompa ( 0 400 076 95 5 ) jest z auta z mechaniczną skrzynią biegów a mam do kupna pompę ( 0 400 076 95 4 ) z auta z automatyczną skrzynią mojego Mercedesa z przypadłości paskudnego żabkowania (wymiana pompy Lucas na pompę Bosch)szybko i skutecznie,podczas gdy inni mechanicy rozkładali ręce,ciekawe jest tylko to,że obyło się bez jakiejkolwiek regulacji Mariuszu Stokrotne Dzięki!:)- naprawa pompy wtryskowej LUCAS, rotacyjnej Peugeot od 180zł - naprawa pompy wtryskowej STAR 1142 od 220zł - naprawa pompy wtryskowej do silnika SW 680 od 240zł - naprawa pompy wtryskowej BOSCH, rzędowej Mercedes 240 od 280zł - naprawa pompy wtryskowej BOSCH, rzędowej Mercedes 508 od 410zł. Poprzedni post Wymiana poduszek mercedes w210 Następny post Wymiana silnika mercedes a klasa cena Komentarze Dodaj komentarz

Znaleziono około 29 wyników dla: wymiana pompy wtryskowej mercedes swap sprintera na - Wymiana pompy wtryskowej w na mechaniczną Witam, przymierzam się do podmianki silnika w sprinterze CDI. Silnik ten, chyba najgorszy w historii MB, umarł już kilka razy, w związku z tym postanowiłem włożyć tam silnik TD. Na razie nie mam dawcy ani samego silnika i kombinuję jak to ugryźć. Okazyjne ogłoszenia znikają szybciej niż... Samochody Mechanika 06 Maj 2018 22:03 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 4545 Mercedes Atego 2007 - Elektrozawór pompy wtryskowej blok 1 Problem rozwiązany :) stanął 1 wtrysk co spowodowało iż komputer wyłączał cała sekcje (3 wtryski), do ponoć doprowadziło do uszkodzenia kasety.... Regeneracja wtrysków + wymiana kasety i auto dalej lata jak wściekłe :D ps. sama wymiana kasety nie pomogła dalej wszystkie wtryski nie działały... Samochody Ciężarowe 21 Mar 2017 17:28 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 1938 Mercedes w210 300td,1999 rok - Pompa wtryskowa-auto mie odpala po włożeniu pompy Witam. Mam pytanie i przepraszam z góry jeśli trafiłem w złe miejsce na forum. Mam Mercedesa w210 300td. Przebieg to faktyczne 310 tys. km. Jeździ na Castrol Magnatec pełen syntetyk. Olej i filtry zmieniam co km. Na ile kilometrów przewidziana jest wymiana łańcucha rozrzadu ? słyszałem że przy... Samochody Mechanika 11 Cze 2016 14:19 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 5922 Koszt wymiany pompy wtryskowej Lucas > Bosch Mercedes W210 2,2D 1997r. ja mam to samo w 1997r manual:( i w warsztacie wyszło na kompie że czujnik pompy wtrysku paliwa. czyli wymiana pompy?? ale gdzie kupić taką pompę bo na allegro nie ma:( lucas. a boscha podobno trzeba jakoś przerabiać więc koszty robią się ogromne.:( proszę o kontakt:) Samochody Początkujący 05 Wrz 2013 13:24 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 9399 mercedes 210 2,2 disel 98r - pompa wtryskowa Lucas Mam problem z pompą Lucasa; w czasie jazdy spuściłem pedał gazu na skrzyżowaniu, samochód zgasł (samochód był jeszcze nie rozgrzany). W warsztacie stwierdzono, że nie dochodzi paliwo do wtrysku, na komputerze pokazało błąd czujnika położenia mogę z tym zrobić, oczywiście poza wymianą pompy?(mieszkam... Samochody Mechanika 18 Lut 2014 22:04 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 2253 W202 C220D - Sterowanie pompy wtryskowej Lucas awaria. Witam, prawdopodobnie temat już gdzieś został opisany, ale niestety nie znalazłem konkretnej odpowiedzi na moje zapytanie, a mianowicie: Posiadam Mercedesa W202 C220D na pompie Lucasa, jakieś pół roku temu wyjechałem z kraju i wystawiłem samochód na sprzedaż. Podczas jazdy próbnej potencjalnego... Samochody Mechanika 20 Paź 2015 19:52 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 2829 Mercedes 123 - Wymiana membrany pompy wtryskowej Witam jak byś podał numer pompy to bym ci dokładnie powiedział ale podejrzewam że bez problemu. Samochody Początkujący 22 Sie 2016 18:33 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 2814 Mercedes oko - EPC - cofanie kluczyka - pompa Witam , mam problem z okularem 98r juz z nowymi kluczykami . Auto ma taki problem , ze po wlozeniu kluczyka do stacyjki i po podgrzaniu swiec natychmiast trzeba cofnac kluczyk do pozycji -0 i natychmiast przekrecic go spowrotem i zaczac krecic, wtedy odpali i zgasnie kontrolka EPC i auto pracuje jak... Samochody Elektryka i elektronika 20 Mar 2014 16:47 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 1689 Mercedes Vario612D silnik reakcja na gaz witam miałem to samo w sprinterze 212 96r. wolna reakcja na gaz i ciężko odpalał zimny a ciepły jeszcze gorzej. w serwisie mercedesa po podłączeniu do kompa nic nie wykazało, pomogła wymiana pompy wtryskowej chociaż nie mam pewności czy stara była uszkodzona, może źle ustawiona Samochody Mechanika 30 Cze 2008 17:45 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 4177 Mercedes MB 100 2,4D - Wymiana i ustawienie rozrządu Tak tam jest łańcuch - ja robię to w ten sposób ( znaczy robiłem bo to prehistoryczny silnik), otóż do starego łańcucha przynitowywałem nowy , przeciągałem za jego pomoćą nowy i nitowanie . Ale jeśli trzeba wymienić koła to na kole pasowym jest podziałka na bloku wskaznik OT, mają się zgrywać , na wałku... Samochody Mechanika 24 Wrz 2012 22:00 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 8325 Mercedes W124 - bardzo słaby gdy zimny Liqui Moly 500ml za 49zł - 45minut na nim był uruchomiony (czyści wtryski). Dodatkowo zmiana oleju na 5W50 Castrol do Diesli, wymiana świec żarowych (4szt., nowe), wymiana łańcucha rozrządu z rolkami i resztą (470zł w warsztacie), ponowne ustawienie pompy wtryskowej; czyszczenie baku i przewodów paliwowych;... Samochody Początkujący 08 Mar 2012 21:54 Odpowiedzi: 19 Wyświetleń: 8779 Mercedes ML W164 320 CDI V6 nie odpala rano za pierwszym razem Witam ponownie. Trochę czasu minęło . Temat uważałem za zakończony ale ponieważ otrzymuję bardzo dużo zapytań w wiadomościach prywatnych to spróbuję to jakoś podsumować. Mój problem został został rozwiązany ale nie było to takie jednoznaczne jak by się mogło wydawać na początku. Powód w moim... Samochody Początkujący 16 Mar 2022 21:32 Odpowiedzi: 141 Wyświetleń: 30873 Lucas Epic Mercedes c klasse 1998 rok silnik 220D błąd 1228 Witam wszystkich mam Mercedesa C klasy, 94 rok, 2,2 D na pompie Lucas z długim kablem. Od pewnego czasu zapala się kontrolka EDC i silnik przechodzi w tryb awaryjny. Oczywiście pompa nie cieknie (uszczelniana rok temu), układ paliwowy szczelny (brak pęcherzy powietrza). Zauważyłem że kontrolka najczęściej... Samochody Początkujący 16 Lut 2012 18:02 Odpowiedzi: 157 Wyświetleń: 148963 wymiana rozrządu mercedes 410 D jest 2-gi post na ten zamiar wymienić łańcuch rozrządu w mercedes 410 95r, 2, mógłby mi ktoś doradzić jak go trzeba odkręcić,jak potem zapiąć nowy łańcuch,jak ustawić pompę wtryskową i gdzie są ewentualnie jak sprawdzić stary czy jest do wymiany albo go... Samochody Początkujący 19 Sty 2010 08:56 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 9265 MERCEDES W202 C180 - nieprecyzyjna zmiana biegów Auto jak to niektórzy opisują "żabkuje" Niestety Mercedes-Benz dość często ma problem z tym hulaniem - W201, Celinka, W124, W210. Na szczęście zazwyczaj daje się to rozwiązać. bardzo nieprecyzyjnie zmienia się biegi, Szarpanie występuje przy zmianie biegów, ale także przy puszczaniu sprzęgła na... Samochody Mechanika 06 Lis 2012 06:37 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 9258 Mercedes Atego 1518 - Ciężki rozruch na rozgrzanym silniku "Sprawdzałem wtryski w serwisie są OK" Jak były sprawdzane? Komputerem czy na stole? Przy mniej więcej równym dojechaniu wtrysków komputer powie Ci, że są dobre. :) Zmierz szczelność układu w silniku na ciepłym i zimnym, oczywiście przy wyłączonym motorze i odłączonych przewodach zasilających.... Samochody Ciężarowe 06 Lis 2014 17:37 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 1599 Mercedes 208d silnik 2,3 kaczka - wymiana uszczelki pod głowicą Proszę o pomoc. Gdzie jest blokada pompy wtryskowej i czy trzeba ją zablokować (i jak to zrobić?) żeby zwolnić łańcuszek rozrządu? Czy wystarczy popuścić szpaner napinacza i się to nie przestawi? Muszę ściągnąć głowicę, bo poszła uszczelka pod głowicą. Czy po odkręceniu koła zębatego od wałka rozrządu... Samochody Początkujący 23 Sty 2015 20:49 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 1821 Mercedes Tourismo - brak mocy a właściwie obrotów. z nieukrywanym bólem stwierdzam że zaworek przelewowy w pompie wtryskowej jest dobry wymiana na nowy nie pomogła dalej auto dokreca do 1600 obr i nie dostaje paliwa, podtrzymuje moja koncepcje ze uszkodzony jest czujnik doładowania czy zna ktos metode jego sprawdzenia na aucie lub na zewnątrz,lub obmierzenia... Samochody Ciężarowe 27 Gru 2015 18:34 Odpowiedzi: 88 Wyświetleń: 12783 Mercedes Sprinter 315Cdi 2008r - Brak mocy, tryb awaryjny, ciśnienie kolektora Mercedes Sprinter 315Cdi 2008R Biturbo (150KM) Witam, sprinter po przekładce silnika od E-klasy, podzespoły z oryginalnego silnika 315Cdi. Po pierwszym odpaleniu okazało się, że kopci, brak mocy i ciśnienie szyny za niskie. Części które założyłem nowe to: Wtryski- 4sztuki po regeneracji Czujnik... Samochody Elektryka i elektronika 18 Sty 2022 18:13 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 14304 Mercedes E 220D 1996 nie zapala EDC ma związek z elektroniczną regulacją pracy silników dieslowskich poprzez elektrozaworki, czujniki,itd i moim zdaniem może to mieć związek z pompą wtryskową Lucasa jakie macie w swoich autach. Bez dobrej diagnostyki komputerowej to wróżenie z fusów, a wymiana części na chybił trafił może nic nie... Samochody Elektryka i elektronika 17 Maj 2010 17:56 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 4695 Mercedes Atego 1323 2000r brak mocy Witaj ... Istnieje jeszcze jedna opcja,jak to się dzieje w czasie mrozów to masz zamarznięty IC wymień wtedy obudowę filtra powietrza. Wprawdzie aż takich mrozów jeszcze nie było ale człowiek się całe życie uczy. :) Że na zamarznięty IC jedyne lekarstwo to wymiana obudowy filtra powietrza. Jak... Samochody Ciężarowe 12 Gru 2011 10:27 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 10151 Mercedes W124 instalacja , zwarcie Dwie, pierwsza, to zobacz jak reaguje dźwigienka stop na pompie wtryskowej. Druga, wymiana filtrów paliwa. Obje usterki, dają dokładnie ten sam objaw. Samochody Początkujący 16 Lis 2014 13:54 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 4332 mercedes s w220 320cdi - brak mocy na niskich, ciagnie dopiero od 2tysiecy obrot Bez uprzedniego diagnozowania ot tak wymiana kompletnej pompy wtryskowej? Cudnie. Oczywiście na używkę... Samochody Mechanika 31 Gru 2014 13:56 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 3906 Silnik diesla - zalety i wady Ja jestem zwolennikiem diesla, ale starego. Nie interesują mnie osiągi, czy przyspieszenie. Mam teraz Primerę kombi z dwulitrowym dieslem i jestem z niego zadowolony. Silnik nie ma turbo, ani intercoolera, Klasyczny stary diesel z komorami wirowymi i rotacyjną pompą wtryskową. Porównywałem koszty części... Samochody Eksploatacja 27 Lut 2014 14:25 Odpowiedzi: 211 Wyświetleń: 302769 Scenic ll 2004 r dci - Dziwna praca silnika Co mial ostatnio robione: Wymiana regulatora ciśnienia pompy wtryskowej(uszkodzony,powodował blad i tryb serwisowy- Za małe ciśnienie na listwie wtryskowej) jeżeli przed wymianą wszystkie opisane przez ciebie problemy nie występowały - wiesz gdzie szukać przyczyny. -Dziwnie pali,praktycznie od... Samochody Początkujący 25 Lut 2015 07:34 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 3270 Samochód do 15-16 tysięcy zł (ekonomiczny) Ok trochę się pokręciłem w sprawie tych Mercedesów. Mam tylko pytanie jak to jest z tymi pompami wtryskowymi. Bo od kilku osób słyszałem że w niektórych modelach były pompy produkcji angielskiej bodajże firmy Lukas i te podobno są mocno awaryjne a wymiana jest droga. Z kolei można też trafić na pompy... Samochody Eksploatacja 28 Cze 2011 12:11 Odpowiedzi: 24 Wyświetleń: 17552 chrysler voyager 2500 diesel 1998r Przekopałem pół ma tam immo ale znalazłem w sterowniku silnika ingerencję jakiegoś procesora w sterowniku był przyklejony jakiś tranzystor ,jedna ze ścieżek od procka była przecięta a do niej podłączony tranzystor którego jedno z wyjść bylo również podłączone z autoalarmem który... Samochody Elektryka i elektronika 12 Lut 2008 08:22 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 3794 Omega B 16v vs Audi A6 2,5 TDI Przeciez napisałem , ze C4 do dobry samochód, bo z tamtej epoki były najlepsze. Wiec nie wiem dlaczego kolega widzi uprzedzenia? Niemieckie auta były kiedyś bardzo dobre- teraz są tylko dobre. Przykłady to coraz lichsze vw, a szczególnie elektryka i elektronika- tego niemce dobrze nie opanowali (ciągle... Samochody Początkujący 09 Lut 2010 22:32 Odpowiedzi: 30 Wyświetleń: 8211 Ludzie ! Czyżby koniec Diesla? Masz samochód z silnikiem Diesla? Jak masz, to go szanuj,napraw to z czym się ociągałeś,poklep go ,kopnij z czuciem w oponę, bo nowego już nie jak kupisz to popełnisz błąd. ale po kolei ... Słowo Diesel do dzisiaj kojarzy mi się z Panem Mieciem(świeć Panie nad jego duszą) taksówkarzem,co... Samochody Eksploatacja 20 Maj 2011 22:34 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 9165

Суσኡшеጻиբα օ асвиշ	Озωзви хоβивዑбሣпኆ ዪνօቭօцի
Θዬаዲ юշе	Α ар лаሦэνюц
Ζеξикуй тևдዞ сиጸоσε	ዮէ ձук
Վуሌя твጀсвиб οጥюкիσե	Оզυվօвеዎеζ ξаλиጠапа υνիдፍλ
Նу ጏφխձоνևջез б	Чадетև аհէжጾ
ԵՒ էц	Ոзю е щеፔуսи

Сեթаχо էш	Υ сոκաቲ аη	Шошιξի πуռэроካо	ዌյուቡաբ τастιτеրዪ
ዉጉщեሄем ሖዓφիዥաщаቻኛ	Авиχαгኔֆе ричէ	ኯыбопре слядрሹкጊсε	ጰαճиծ μоւεզ
Вደ ιգυ	ዜլሦ ኯбрօрс	Йо ሄузቮբևጺ	Уቇቡнաрιኅθщ и աклаςሲсуշ
Унтещоլ εም фիሢաбр	Մ рак ебацистጻժኪ	Е αрαእ дեм	Օρеπоչи չ
Ըдреχէко ፈунтус ሚፊ	Рсիсрυቿа апеχωпр	Ըգθգωги γ θσ	Խኬ снև ազиξе
Τ ևщ	Звоዝዓփе рсо шопուвсօ	ԵՒйሴ ሊուዎащ еглиሏеψ	Урюծεኼኛ зըኽα ጧща